Der Sinclair C5 hat ein großes Problem: Er hat keine rechtliche Zulassung auf deutschen Straßen. Da das Gefährt auch ohne Pedalkraft nur per Elektroantrieb fährt, ist es kein Pedelec, sondern benötigt eine Mofazulassung. Die allerdings bekommt es nicht, weil es keine Papiere hat. Und einen Sturzhelm möchte ich während der Fahrt eigentlich auch nicht tragen müssen. Eine handelsübliche Pedelec-Steuerung kostet einen Haufen Geld und ist zudem auch nicht wirklich kompatibel. Also ist DIY angesagt.